宁波热线订阅

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

2020-04-21 11:13:25来源:阅读:-

俗话说"买新不买旧",传闻下一代本田缤智会明年上市的消息,让很多人迫不及待。毕竟从14年上市至今,缤智的表现已经有目共睹。要是现在急着用车,等不了新一代车型,2020款改款缤智,或许还是值得入手。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

改款缤智的外观"微整容",看起来还是挺成功的。Logo两则加大的镀铬饰条,即便作为小型SUV,也有不输同门"大哥"皓影的气场。老款的卤素大灯,现在升级为LED光源,算是跟上了时代的步伐。中网的造型不算有太大变化,还是一如既往地有亲和力。左右两边的雾灯也升级为LED光源,照射能力有所提升。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

既然是年度改款,缤智的侧面就没有大变化。平滑的车窗轮廓,加上布置在窗框上的后门把手,令缤智有种双门小钢炮的既视感。从C柱延伸出来的腰线,令侧面也有俯冲感。17英寸双色轮圈,是缤智改款的一个升级地方;尺寸上稍微小了些,但造型还是挺炫酷。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

不算锐利的多边形尾灯,是缤智的特色设计,辨识度还不错。牌照框上的银色饰条,算是提升了车尾的精致感。后备厢门上的折线,也勾勒出紧致的车尾造型。老车主喜闻乐见的双边排气口设计,终于在新款缤智上看到。虽然身材娇小,但改款后的缤智外观提升了气场,颜值还是挺高的。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

外观有所升级,但内饰基本还是延续的老款的设计。好在缤智当年的内饰设计算比较超前,现在看来也不算太落伍。副驾驶前方的条形空调出风口,也算缤智的特色。支持四向调节的真皮方向盘,造型上不功不过,但手感还是不错。仪表板并没有升级为全液晶仪表,在同级中的科技感不算突出。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

另外让科技感掉分的地方,就是缤智的车机系统。8英寸屏幕的显示效果不错,左边的实体按键也便于盲操,但这多媒体系统的功能性很一般。缤智也就基本支持蓝牙电话功能,像什么GPS导航、道路救援等,要在最高配车型上才能看到。虽然缤智支持语音识别,但也仅支持对电话的控制。缺失的手机映射功能,也导致功能性无法拓展。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

当然,缤智最突出的卖点,还是大空间。前后头部空间表现不错,后排腿部空间也很足,在同级的表现数一数二。继承自飞度的魔术座椅,加上中置油箱设计,让缤智第二排的地板也可以成为装载空间,甚至能坐下个成年人。中央扶手和全景天窗,也是明显的加分项,但如果能有后排出风口,那缤智的表现就更加完美。后备厢开口规整,而且后排座椅支持比例放倒,车主可以灵活选择合适的装载空间。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

新款缤智目前支持国6排放标准,原来的1.5L发动机保留,同时新加入1.5T发动机。1.5L发动机最大马力131匹,最大扭矩155牛·米,账目数据偏向"买菜"定位。而1.5T发动机最大马力177匹,最大扭矩220牛·米;该发动机使得缤智可以在8.9秒破百,对一台小型SUV而言很不错。最低配1.5L车型采用6速手动变速器,其他车型均采用CVT。基于不同的配置,缤智的综合百公里油耗在6.1L至6.5L之间。

1.5T动力9秒破百,6升左右的油耗,即便没换代,新款缤智依然很火

老实说,即便改款之后,缤智的表现也不算完美。像那个特别"鸡肋"的车机系统,应该让很多年轻消费者望而却步。但颜值更高的外观、依旧优秀的驾乘空间及澎湃的1.5T动力,让缤智还是保持了不错的竞争力。似乎不用急着太早换代,新款缤智在同级依旧是标杆车型。


猜你喜欢